VIAGEM EM ESTRADAS NO BRASIL DO SÉC.XVIII

Estradas no Brasil do séc.XVIII são descritas no livro Cultura e Opulência do Brasil, de 1.711, que também descreve os costumes da época. Assim, segue o importante relato com as orientações para a viagem de Vila de São Paulo a Minas Gerais, nos mostrando um pouco as dificuldades existentes.

“Gastam comumente os paulistas desde a Vila de São Paulo até as Minas Gerais dos Cataguases pelo menos dois meses, porque não marcham de sol a sol, mas até o meio dia, quando muito até a uma ou duas da tarde; a fim de se arranjarem, como para ter tempo de descansar e de buscar alguma caça, peixe, onde há mel de pão ou qualquer outro mantimento. E desta fonte atuarão com grande trabalho.

O roteiro de seu caminho desde a Vila de São Paulo até a Serra de Itatiaia, onde se divide em dois: um para as Minas do Coatê (ou Ribeirão de Nossa Senhora do Carmo e do Ouro Preto) e outro para as Minas do Rio das Velhas, é o seguinte, em que se apontarão os pousos e paradas do dito caminho, com as distâncias que tem e os dias que pouco mais ou menos se gastam de uma estalagem para outras, em que os mineiros pousarão e, se necessário, descansarão e se refazem do que hão mister e hoje se acha em tais paragens.  

Então, vão a Aldeia de Itaquaquecetuba, caminho de 1 dia. Gastam da dita aldeia até a Vila de Mogi, dois dias. De Mogi vão a Laranjeiras, caminhando 4 ou 5 dias até o jantar. Das Laranjeiras até a Vila de Jacareí, um dia até as três horas. De Jacareí até a Vila de Taubaté dois dias até o jantar …… “

ESTRADA REAL

Com o Ciclo do Ouro, as estradas no Brasil do séc.XVIII, tornaram-se fundamentais para viabilizar o transporte do ouro de Minas Gerais até os portos. Assim, as Estradas Reais passaram a transportar riquezas e também criar caminhos de desenvolvimento por onde passavam.

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Fascinados por Transportes

Fonte: ANTONIL, André João. Cultura e Opulência do Brasil. Oficina Real: Lisboa, 1711. Disponível em: https://www2.senado.leg.br/bdsf/bitstream/handle/id/580735/000921829_Cultura_opulencia_Brasil.pdf

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