No Brasil, através do Programa Proálcool, começou o uso do álcool (etanol) da cana de açúcar como combustível, em substituição à gasolina. Isso foi devido à crise de petróleo da década de 70, que fez os países procurarem alternativas para diminuir o consumo dos produtos derivados de petróleo.
No início do programa, o álcool anidro foi adicionado à gasolina no lugar do chumbo tetraetila, material altamente danoso à saúde humana e poluente. Porém, posteriormente, o álcool hidratado passou a ser vendido nas bombas dos postos, possibilitando que os carros fossem totalmente movidos a álcool em 1979. O primeiro carro totalmente a álcool foi o Fiat 147, mas depois surgiram outros, acompanhados por intensas campanhas de marketing.
“Todas as montadoras nacionais passaram a produzir modelos movidos exclusivamente a álcool, e seis anos depois (1985), eles chegaram ao pico de representarem 96% das vendas de carros. Estimava-se que a economia para o consumidor era de 59% do preço da gasolina, os impostos eram menores e o preço do veículo também era mais baixo, em relação ao movido por combustível fóssil.” Coopersucar, 2017.
DIFERENÇA ENTRE ETANOL ANIDRO E ETANO HIDRATADO
O etanol hidratado é o etanol vendido nas bombas de combustível nos postos. Enquanto que o etanol anidro é o produto adicionado à gasolina antes de chegar nos postos. Portanto, a gasolina brasileira vendida nos postos não é pura, ela sempre recebe um percentual de etanol definida por lei. A Portaria MAPA 75/2015 estabelece que a gasolina comum fixa o seguinte percentual obrigatório: gasolina comum possui 27% de etanol e a gasolina premium possui 25% de etanol.
Durante anos, o nome do combustível era apenas de álcool: “coloca R$50,00 de álcool, vendo carro a álcool”, etc. Porém, em 2009 a ANP decidiu atender a um pedido dos usineiros que queriam diferenciar o álcool bebida do álcool combustível. SEndo assim, as bombas dos postos passaram a usar o nome etanol. Assim também, o termo etanol ficaria mais próximo da palavra ethanol, usada nos USA. Então ocorreu a mudança do nome, mas o produto continuou o mesmo.
PROGRAMA PROÁLCOOL FEZ 49 ANOS EM NOV.2024
De acordo com o Ministério das Minas e Energia: “desde a implementação do Proálcool, o etanol gerou para o Brasil uma economia energética equivalente a mais de 2,5 bilhões de barris de petróleo, o que representa cerca de 205 bilhões de dólares em economia”.
Leia a reportagem completa: https://www.gov.br/mme/pt-br/assuntos/noticias/programa-nacional-do-alcool-completa-49-anos-com-impactos-positivos-na-economia-e-no-meio-ambiente
Fascinados por Transportes
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